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Résistance à la traction en caoutchouc synthétique de Hypalon en caoutchouc de polyisoprène 25Mpa

Résistance à la traction en caoutchouc synthétique de Hypalon en caoutchouc de polyisoprène 25Mpa

Caoutchouc polyisoprène synthétique 25Mpa

Caoutchouc Hypalon 25Mpa Résistance à la traction

Caoutchouc polyisoprène synthétique Hypalon

Lieu d'origine:

La Chine

Nom de marque:

CHENGUANG FSP

Certification:

ISO / SGS

Numéro de modèle:

C40

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Détails de produit
Type:
CSM C40
Contenu de chlore:
33-37%
Contenu de soufre:
0.8-1.2%
Viscosité de Mooney (ml 1+ 4 100°C):
41-60
Résistance à la traction (MPA davantage ou égaux):
25,0
Élongation à la coupure (% de plus ou égaux):
450
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Description de produit

Le caoutchouc de C40 CSM

Résistance à la traction 25Mpa en caoutchouc de Hypalon de polyéthylène de CSM 40 Chlorosulfonated

 

DESCRIPTION


Le polyisoprène (IR) est la version synthétique du caoutchouc naturel et est généralement employé dans les types semblables d'applications. Il a une gamme de dureté du duromètre 50-95, le rendant légèrement restreint dans cet aspect. Une de ses caractéristiques notables est sa résistance exceptionnelle à l'altération superficielle par les agents, à l'ozone, et aux solutés. Même après qu'à long terme l'exposition à la lumière du soleil, les composés colorés faits à partir du CSM maintiennent leurs couleurs bien. Un autre avantage de CSM est sa nature ignifuge, tolérance modérément aux hautes températures, résistance d'huile modérée, et bonnes propriétés froides de câble.

Cependant, le CSM a ses limitations. Il partage beaucoup de similitudes avec le polychloroprene, excepté être moins résilient. Il est susceptible pour attaquer par certaines huiles, des dissolvants, et les fluides hydrauliques, qui limitent son utilisation dans des applications dynamiques. En dépit de ceci, le CSM trouve l'application dans l'industrie de fil et de câble aussi bien que l'industrie de la tuyauterie.

Une version modifiée de CSM a appelé ACSIUM™ a été développée spécifiquement pour des applications dynamiques. Les objets exposés alcoylés de cette forme abaissent l'atténuation, la rendant plus comparable au polychloroprene en termes de résilience. En plus, elle offre le vieillissement de chaleur amélioré et la représentation à basse température.

 

PROPRIÉTÉS


Ce caoutchouc montre l'excellente résistance à l'oxygène, à l'ozone, à la plupart des produits chimiques, et à eau. Cependant, il a la résistance pauvre de carburant, qui est une limitation à son utilisation. En plus, sa résistance insuffisante d'ensemble de compression limite son utilité dans des applications de scellage dynamiques.

Sur une note positive, ce caoutchouc est résistant aux conditions atmosphériques, fournissant la longévité dans divers environnements extérieurs. D'ailleurs, il démontre la résistance à l'abrasion, augmentant sa longévité dans les applications où le frottement est un souci.

 

PARAMÈTRES


 

Type CSM 40
Volatil (% moins ou égaux) 1,5
Contenu de chlore (%) 33-37
Contenu de soufre (%) 0.8-1.2
Viscosité de Mooney (ml 1+ 4 100°C) 41-60
Résistance à la traction (MPA davantage ou égaux) 30-40
Élongation à la coupure (% de plus ou égaux) 450

 

APPLICATION


1. Industrie de fil et de câble : Le CSM est utilisé généralement dans l'industrie de fil et de câble due à sa résistance à la désagrégation et à l'ozone. Il assure la longévité et la protection aux fils électriques et aux câbles, assurant la représentation fiable même dans les environnements durs.

2. Industrie de la tuyauterie : Le CSM trouve l'application dans l'industrie de la tuyauterie pendant qu'il offre l'excellente résistance aux produits chimiques, y compris les solutés. Ceci le rend approprié aux tuyaux utilisés dans diverses industries telles que le traitement, l'agriculture, et la fabrication de produit chimique.

3. Couvrir des membranes : La résistance du CSM à la désagrégation, la lumière UV, et l'absorption d'humidité lui font un matériel idéal pour couvrir des membranes. Il fournit une couche protectrice durable et durable, assurant l'intégrité des bâtiments et des structures.

4. Industrie automobile : Bien que le CSM ait des limitations dans la résistance de carburant, il trouve toujours l'utilisation dans certaines applications des véhicules à moteur. Il est utilisé généralement dans les garnitures et des joints où l'exposition de carburant est minimale. La résistance du CSM aux extrémités d'altération superficielle par les agents et de température le rend approprié aux pièces d'automobile exigeant la longévité et la fiabilité.

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